Circular Economy Hub
東レ、自動車部品などに使われるプラスチック「PPS」の溶媒リサイクル技術を開発。新品同等の品質で2030年めどに販売へ
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AI要約(実務ダイジェスト)
東レが自動車・電子部品向け樹脂「PPS」を廃材から溶媒で分離・回収する技術を開発。原料レベルまで分解せず樹脂のまま取り出すため、新品同等の品質を保ちながらCO2排出を約3割削減できる見込み。2030年めどに販売開始予定。
技術の特徴
- 対象素材: ポリフェニレンサルファイド(PPS)
- 手法: 溶媒マテリアルリサイクル(業界初の小規模実証、2026年9月時点)
- メリット:
- 新品PPSと同等の分子量・融点を維持
- ガラス繊維などの異物を効率的に分離・除去
- ケミカルリサイクルより省エネルギー
環境効果
| 項目 | 削減効果 |
|---|---|
| 温室効果ガス排出量 | バージン原料比で約3割削減(基礎検討試算) |
※実証検討で引き続き検証中
今後の展開
- 実証段階: 経済産業省「令和6年度 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金」採択済み
- 販売目標: 2030年めど
- 連携: 自動車・リサイクル業界と協力し、廃材回収から再利用までの資源循環システム構築を目指す
by claude-sonnet-4-5-20250929
AI要約は補助的な表示です。正確な条件・金額・締切は必ず出典元でご確認ください。
出典元を見る(Circular Economy Hub) ↗資源循環プラスチック