国内事例
全国のサーキュラーエコノミー実践事例を、CE専門メディアの公式RSSから自動収集しています。各記事の著作権は出典元に帰属します。
3件をコピー:
- Circular Economy Hub発表 2026/06/23
エコデザイン規則下のグリーンスチール基準の引き上げを。CBAMやグリーンウォッシュ議論にも影響か。欧州リサイクル業界団体
欧州リサイクル業界、エコデザイン規則下のグリーンスチール基準の厳格化を要求
欧州のリサイクル業界団体が、鉄鋼製品の環境性能を示す「グリーンスチールラベル」について、より厳しい基準設定を求める共同声明を発表。炭素国境調整メカニズム(CBAM)やグリーンウォッシュ対策にも影響する可能性がある。
声明の概要
発表日: 2025年6月15日
発表者: Recycling Europe(欧州リサイクル業界団体)項目 内容 対象制度 持続可能な製品のためのエコデザイン規則(ESPR)下のグリーンスチールラベル 支持する点 欧州委員会共同研究センター(JRC)が提案する算定方法 要求内容 鉄鋼製品の性能区分について、より厳格な基準の設定 影響範囲 CBAM(炭素国境調整メカニズム)、グリーンウォッシュ議論 実務への影響
- 鉄鋼調達: グリーンスチール基準の厳格化により、調達要件が変更される可能性
- 環境表示: 性能区分の見直しにより、製品の環境訴求方法に影響
- 国際貿易: CBAM との連動により、輸入鉄鋼製品の評価基準が変わる可能性
- Circular Economy Hub発表 2025/06/16
アジア初。韓国KGモビリティ、欧州のデータ基盤「Catena-X」準拠のCO2管理システム構築へ
韓国の自動車メーカーKGモビリティが、欧州のデータ連携基盤「Catena-X」に準拠した製品カーボンフットプリント(PCF)管理システムを構築する。アジア初の公式認証技術を用いた実証事例となり、EU環境規制(DPP・CBAM)への先行対応を目指す。
プロジェクト概要
項目 内容 契約締結日 2025年6月2日 実施企業 KGモビリティ(韓国自動車メーカー)<br>グラスドーム(韓国・炭素排出データ管理専門) システム内容 PCF管理システム(Catena-X準拠) 特徴 アジア初のCatena-X公式認証技術による実証構築 背景となるEU環境規制
- デジタル製品パスポート(DPP): 製品ライフサイクル全体の環境負荷情報を電子記録・追跡
- カーボン・ボーダー調整メカニズム(CBAM): 炭素集約的製品の輸入に事実上の関税を課す
適用計画
優先適用車種
- 電気自動車「ムッソEV」
- ハイブリッド車「トーレスハイブリッド」
将来展開
- バッテリー・エンジンなど主要部品単位での管理
- サプライヤー工場の排出量(スコープ3)まで統合管理
- 国際サプライチェーン規格適合のESG対応基盤構築
- Circular Economy Hub発表 2022/11/18
【連載③ 欧州委が発表した「持続可能な製品イニシアチブ」の目的と課題、日本への示唆】一連のパッケージやデジタル製品パスポートが与える影響
【連載③】欧州「持続可能な製品イニシアチブ」が日本企業に与える影響
欧州委員会が2022年3月に発表した「持続可能な製品イニシアチブ(SPI)」とデジタル製品パスポート(DPP)は、EU域内の持続可能な製品市場を確立し、域外企業にも対応を迫る制度設計となっている。日本企業は、製品の持続可能性が新たな競争軸となることや、原料・中間製品市場の縮小リスクに備える必要がある。
主な影響(5つの観点)
1. EU域内の持続可能な製品市場の確立と拡大
- 目的: 環境意識の高いEU市民向けに持続可能性の高い製品市場を確立し、他国に対する優位性を確保
- 日本企業への影響:
- 欧州市場で活動する企業は対応コスト発生が想定される
- 製品選定基準に「持続可能性」が加わり、情報可視化により比較可能に
- 品質で優位でも、持続可能性が低ければ総合評価で劣後する可能性
2. 原料・中間製品メーカーへの影響
- リスク: 回収・リサイクル、RRRDR(リマニュファクチュアリング、リファービッシュ、リペア、直接リユース)の進展により、原料・中間製品の市場機会を逸する可能性
- 事例: 蘭Niagaはカーペット・マットレスの循環化ソリューションとして、DPP「Niaga Tag®」を展開(含有物質・回収場所などを消費者に提示)
3. 炭素国境調整措置(CBAM)との関連
- 記事内で言及されているが、詳細は会員限定部分に記載
4. サステナビリティ開示とサーキュラーエコノミー・気候変動対策の統合化
- 記事内で言及されているが、詳細は会員限定部分に記載
5. 新しいビジネスモデル開拓の促進
- 記事内で言及されているが、詳細は会員限定部分に記載
注: 本記事は連載第3回(最終回)で、会員限定記事のため全文は未公開。日本企業への具体的な示唆や今後の展開予測は会員限定部分に含まれる。